ഇന്ത്യാ സന്ദര്‍ശനം മാറ്റിവെച്ച്‌ എലോണ്‍ മസ്‌ക്; ടെസ്‌ലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട തിരക്കുകളിലെന്ന് വിശദീകരണം

 ഇന്ത്യാ സന്ദർശനം മാറ്റിവെക്കുന്നതായി അറിയിച്ച്‌ ശതകോടീശ്വരനും ടെസ്ല സിഇഒയുമായ എലോണ്‍ മസ്ക്.ടെസ്ലയുനായി ബന്ധപ്പെട്ട തിരക്കുകള്‍ കൂടുതലായതിനാലാണ് താൻ സന്ദർശനം മാറ്റിവെക്കുന്നതെന്ന് മസ്ക് തന്റെ എക്സിലൂടെ അറിയിച്ചു.

രണ്ടാഴ്ച്ച മുമ്ബ് പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദിയുമായുള്ള കൂടിക്കാഴ്ച്ചയ്ക്കായി താൻ കാത്തിരിക്കുകയാണെന്ന് മസ്ക് ട്വീറ്റ് ചെയ്തിരുന്നു. ഇന്ത്യയിലെത്തുന്ന എലോണ്‍ മസ്ക് പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദിയെയും സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സ്ഥാപകരെയും കാണുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നത്.

“നിർഭാഗ്യവശാല്‍, വളരെ ഭാരിച്ച ടെസ്ല ബാധ്യതകള്‍ ഉള്ളതിനാല്‍ ഇന്ത്യയിലേക്കുള്ള സന്ദർശനം വൈകും, എന്നാല്‍ ഈ വർഷാവസാനം സന്ദർശിക്കാൻ ഞാൻ വളരെയധികം ആഗ്രഹിക്കുന്നു,” ശനിയാഴ്ച എക്സിലെ പോസ്റ്റില്‍ മസ്ക് പറഞ്ഞു. 2018 ല്‍ നിശ്ചയിച്ചിരുന്ന മസ്കിന്റെ റെക്കോർഡ് തകർത്ത 56 ബില്യണ്‍ ഡോളർ നഷ്ടപരിഹാരത്തിന് അംഗീകാരം നല്‍കാൻ ടെസ്ല അതിന്റെ ഷെയർഹോള്‍ഡർമാരോട് ആവശ്യപ്പെട്ടതായി റോയിട്ടേഴ്സ് നേരത്തെ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്നു, എന്നാല്‍ ഈ വർഷം ജനുവരിയില്‍ ഡെലവെയർ ജഡ്ജി ഇത് നിരസിച്ചു.

കഴിഞ്ഞ മാസം പുറത്തിറക്കിയ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിള്‍ (ഇവി) നയം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിനുള്ള മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങള്‍ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ടെസ്ല പ്രതിനിധികള്‍ ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള ഓട്ടോമൊബൈല്‍ വ്യവസായികളുമായി കേന്ദ്രം ആദ്യ സെറ്റ് കണ്‍സള്‍ട്ടേഷൻ മീറ്റിംഗുകള്‍ നടത്തിയതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെയാണ് സന്ദർശനം മാറ്റിവെക്കുന്നതായുള്ള മസ്കിന്റെ പ്രഖ്യാപനം വന്നിരിക്കുന്നത്.

4,150 കോടി രൂപ മുതല്‍മുടക്കില്‍ ഇന്ത്യയില്‍ സൗകര്യങ്ങള്‍ സ്ഥാപിക്കുന്ന നിർമ്മാതാക്കള്‍ക്ക് പരിമിതമായ എണ്ണം ഇവി ഇറക്കുമതികള്‍ക്ക് തീരുവ ഇളവ് നല്‍കുന്നതിനാല്‍, ടെക്സാസ് ആസ്ഥാനമായുള്ള കാർ നിർമ്മാതാക്കള്‍ക്ക് കുറഞ്ഞ തീരുവയില്‍ ഇന്ത്യയിലേക്ക് കാറുകള്‍ ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ പുതിയ ഇവി നയം വഴിയൊരുക്കുന്നു. ഇത് ടെസ്ലക്ക് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്കുള്ള കടന്നുവരവിന് വഴിവെച്ചിരുന്നു.

2021-ല്‍, പൂർണ്ണമായും അസംബിള്‍ ചെയ്ത കാറുകളുടെ ഇറക്കുമതി തീരുവ കുറയ്ക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട് ടെസ്ല നോഡല്‍ കേന്ദ്ര മന്ത്രാലയങ്ങള്‍ക്ക് കത്തെഴുതുകയും കാറിന്റെ വിലയെ ആശ്രയിച്ച്‌ തീരുവ 100 ശതമാനത്തില്‍ നിന്ന് 40-15 ശതമാനമായി കുറയ്ക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്തിരുന്നു. പുതിയ നയത്തിലൂടെ ആ ആവശ്യം ഫലപ്രദമായി നിറവേറ്റി.

ഇന്ത്യയില്‍ ഒരു നിർമ്മാണ പ്ലാന്റ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ടെസ്ല ഒരു മുൻവ്യവസ്ഥയായി താരിഫ് ഇളവുകളും തേടിയിരുന്നു. നിലവില്‍ ലോകത്തിലെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ ഓട്ടോമൊബൈല്‍ വിപണിയും ,ഏറ്റവും വേഗത്തില്‍ വളരുന്ന വാഹന വിപണിയുമാണ് ഇന്ത്യ. രാജ്യത്തിന്റെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയുടെ നിലവിലെ വിപണി വലുപ്പം 12.5 ലക്ഷം കോടി രൂപയാണ്, 2030 ഓടെ ഈ മേഖല 24.9 ലക്ഷം കോടി കവിയുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. രാജ്യത്തിന്റെ ജിഡിപിയില്‍ 7.1 ശതമാനത്തിലധികം സംഭാവന ചെയ്യുന്നത് വാഹന മേഖലയാണ്.